Die Bundesregierung senkt die Ansprüche: 70 % Pünktlichkeit bei der Bahn bis 2029 als neues „Ziel“. Das ist ein Offenbarungseid für das Scheitern der bisherigen Verkehrspolitik! Die Bahn muss grundlegend reformiert werden. Es kann nicht sein, dass Tunnelprojekte und Prestige-Radwege im Ausland wichtiger sind als die Sanierung und Kapazitätserweiterung des Schienennetzes. Die Bürger wünschen sich Verlässlichkeit, wenn schon nicht von der Regierung, dann doch wenigstens von der zerfallenden Infrastruktur. Wir werden Planung und Bau beschleunigen, Bürokratie rigoros abbauen und die Mittel gezielt in die Wartung und Digitalisierung des bestehenden Netzes investieren. Nur so erreichen wir echte Pünktlichkeit und stärken die Bahn als Rückgrat des öffentlichen Personen- und Güterverkehrs.
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